報(bào)關(guān)公司之海關(guān)報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)公司之海關(guān)報(bào)關(guān)
在國(guó)際貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中,報(bào)關(guān)是其中一項(xiàng)重要的組成環(huán)節(jié)之一,同時(shí)也是國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中一個(gè)十分重要的銜接鏈條。由此可見(jiàn),報(bào)關(guān)在整個(gè)國(guó)際貿(mào)易中不僅擔(dān)當(dāng)著重要的角色,同時(shí)也發(fā)揮著十分重要的作用,而且報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)踐的好壞將會(huì)直接影響很多方面的內(nèi)容。如果報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)處理質(zhì)量低下的話,整個(gè)海關(guān)行政效率也不會(huì)好到哪里去,同時(shí)貨物的通關(guān)速率和企業(yè)最終獲得的盈利效力也會(huì)受到很大的不良影響,因此,無(wú)論是國(guó)家海關(guān)機(jī)構(gòu),還是涉及的報(bào)關(guān)企業(yè),一定要重視相關(guān)海關(guān)報(bào)關(guān)工作的進(jìn)行,企業(yè)要配合海關(guān)部門工作的進(jìn)行,同時(shí)海關(guān)政府也要努力提高自身行政效率,從而推動(dòng)本國(guó)國(guó)際貿(mào)易的良性發(fā)展。
首先什么是報(bào)關(guān)呢?通俗一點(diǎn)來(lái)講,報(bào)關(guān)實(shí)際上就是參與國(guó)際貿(mào)易的商家為了獲得海關(guān)部門的放行許可而對(duì)進(jìn)出口的東西所做的一系列的登記申報(bào)等工作。報(bào)關(guān)所涉及的具體范圍為主要包括進(jìn)出境運(yùn)輸工具、進(jìn)出境貨物和進(jìn)出境物品這三種類型。其中,進(jìn)出境的運(yùn)輸工具特指的是一些專門活躍在國(guó)際運(yùn)輸路線航線中各類運(yùn)輸工具,常見(jiàn)的主要有飛機(jī)、汽車以及船舶等交通工具。進(jìn)出口境貨物一般指的是用貨輪裝載的數(shù)量巨大的商業(yè)用途的貨品,進(jìn)出境物品主要指的是隨人員攜帶允許入境的大件行李或者托運(yùn)的物品等。區(qū)分進(jìn)出口境貨物與進(jìn)出口物品主要不同的便是二者在數(shù)量、形式以及用途上的不同。需要報(bào)關(guān)的貨物數(shù)量巨大,多以貨輪的形式運(yùn)輸,主要用于商業(yè)活動(dòng)賺取利潤(rùn);而需要報(bào)關(guān)的物品多是一些出國(guó)時(shí)無(wú)法帶上飛機(jī)的大件行李,數(shù)量不多,多以專用飛機(jī)托運(yùn)的形式運(yùn)輸,一般是私人物品并無(wú)商業(yè)用途,通關(guān)后需要私人前來(lái)領(lǐng)取。
在進(jìn)行報(bào)關(guān)時(shí),不僅要注意保管包涵的具體范圍,還要注意把握好相應(yīng)的報(bào)關(guān)期限才行,其中,出口貨物和進(jìn)口貨物在報(bào)關(guān)期限上的相關(guān)要求也是不盡相同的:
對(duì)于出口貨物而言,應(yīng)本著提前申報(bào)的原則,最晚不能超過(guò)24小時(shí),超過(guò)了這個(gè)時(shí)間的話,海關(guān)是有權(quán)拒絕該貨物的通關(guān)申報(bào)的,這樣很容易導(dǎo)致貨物延期發(fā)貨的出現(xiàn),從而導(dǎo)致賣家這邊出現(xiàn)違約風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)有一定的經(jīng)濟(jì)損失,因此出口貨物最好要盡早報(bào)關(guān)。之所以出口貨物報(bào)關(guān)期限如此緊迫,是有著一定的原因的,這可以為海關(guān)查驗(yàn)貨物操作留下充足的時(shí)間,保障整個(gè)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)施的質(zhì)量。
如果是進(jìn)口貨物的話,要在貨物入境之日起14天之內(nèi)完成相應(yīng)的通關(guān)申報(bào)手續(xù),也是本著趕早不趕晚的原則,從而使得這些貨物可以盡快投入到市場(chǎng)流通中,防止一些商業(yè)舞弊行為的發(fā)生。如果超過(guò)14天報(bào)關(guān)期限,但又未超過(guò)三個(gè)月時(shí)間,那么如果在這個(gè)時(shí)間段去補(bǔ)辦通關(guān)申報(bào)手續(xù)的話,需要根據(jù)規(guī)定繳納一定的滯報(bào)金。如果進(jìn)口貨物逾期三個(gè)月仍未向相關(guān)海關(guān)部門完成相應(yīng)的報(bào)關(guān)手續(xù),那么這時(shí)候海關(guān)部門可以依法變賣這些貨品,最終取得的收入情況要視情況而處理。如果從變賣之日開(kāi)始算起,一年時(shí)間內(nèi)收貨人提出了相關(guān)申請(qǐng),那么相應(yīng)的變賣貨款將會(huì)發(fā)給收貨人,如果超過(guò)一年無(wú)人提出申請(qǐng),那么這筆變賣貨款就需要上繳國(guó)庫(kù)充公。
在現(xiàn)實(shí)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,無(wú)論是進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān),還是出口貨物的報(bào)關(guān),都需要由相關(guān)負(fù)責(zé)人即參與國(guó)際貿(mào)易的賣方或者買方根據(jù)實(shí)際情況來(lái)辦理相應(yīng)的報(bào)關(guān)手續(xù),這也就意味著,絕大多數(shù)的貿(mào)易公司在辦理相應(yīng)的報(bào)關(guān)手續(xù)操作中的,都是在同自己本國(guó)的海關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)必要的交涉,因此,在國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)行報(bào)關(guān)辦理時(shí),我們通常情況下只需要對(duì)自己本國(guó)的相關(guān)海關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)關(guān)操作進(jìn)行熟練的把握即可。
其中,在整個(gè)報(bào)關(guān)程序中,主要包括申報(bào)、查驗(yàn)和放行這樣三部分內(nèi)容。其中,在進(jìn)行申報(bào)時(shí),必要的單據(jù)證明必不可少,這些提交的各種單據(jù)證明都將會(huì)為接下來(lái)的進(jìn)行查驗(yàn)工作提供有效的數(shù)據(jù)支撐。而查驗(yàn)工作主要是對(duì)貨物與單證的復(fù)合情況進(jìn)行查看與檢驗(yàn),如果申報(bào)和查驗(yàn)皆過(guò)關(guān),那么剩下的只要加蓋相關(guān)放行證明的印章,貨物便擁有合法的進(jìn)出入境許可了。
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