MSDS在海運(yùn)中的作用

SDS是Material Safety Data Sheet的簡稱，國際上稱作化學(xué)品安全說明書(也稱為：物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表、化學(xué)品安全信息卡、材料安全數(shù)表)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品理化特性與基本危害信息的工具(如PH值、閃點(diǎn)、易燃度、反應(yīng)活性、運(yùn)輸、操作處置、儲(chǔ)存和應(yīng)急行動(dòng)等)以及對使用者的健康(如致癌、致畸等)可能產(chǎn)生危害的一份文件，關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的燃、爆性能，毒性和環(huán)境危害，以及安全使用、泄漏應(yīng)急救護(hù)處置、主要理化參數(shù)、法律法規(guī)等信息的綜合性文件。 

生產(chǎn)廠家、外貿(mào)企業(yè)、貨運(yùn)代理在出口產(chǎn)品時(shí)，時(shí)不時(shí)會(huì)接觸到MSDS，尤其是化工產(chǎn)品。不只危品，一些普貨也要提供MSDS報(bào)告。承運(yùn)人或貨代看了MSDS后，決定是否接受托運(yùn)。

看懂MSDS的重要性

有些朋友會(huì)提及在中國做化工等危險(xiǎn)品產(chǎn)品的出口運(yùn)輸，一般都需要上?；ぱ芯吭夯虮本┑辖菽?北京DGM)等出具專業(yè)危險(xiǎn)品分析報(bào)告，另外MSDS在中國也有造假情況，所以能否看懂MSDS不是太重要。

　　這個(gè)理解有一定道理但也是片面的，我們?nèi)绻梢钥炊甅SDS可以幫助大家更加方便的安排如下運(yùn)輸：

1）針對中國的海運(yùn)出口業(yè)務(wù)，各船公司規(guī)定不同，有些產(chǎn)品可以根據(jù)MSDS的信息并依據(jù)“國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG)”的規(guī)定來安排海運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸；

2）在世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)沒有類似中國的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測機(jī)構(gòu)，當(dāng)貨物從這些國家和地區(qū)發(fā)往中國，MSDS是航空公司和船公司評估此產(chǎn)品進(jìn)行國際運(yùn)輸?shù)奈ㄒ粯?biāo)準(zhǔn)，看懂MSDS可以幫助我們提前認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險(xiǎn)品，或當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)品是危險(xiǎn)品時(shí)可以根據(jù)MSDS提供的信息來判斷此產(chǎn)品是否可以進(jìn)行空運(yùn)運(yùn)輸？或進(jìn)行海空運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)幕痉桨讣皟r(jià)格；

3）因?yàn)楹ｊP(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因，中國大陸有很多產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)口到香港后再發(fā)運(yùn)到海外，香港采用的英美的管理方案，沒有專門的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測機(jī)構(gòu)，航空公司和船公司都是根據(jù)MSDS來作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)；

　　理解以上看懂MSDS的必要性后，不得不提及通常國際貨運(yùn)代理行業(yè)中少有學(xué)習(xí)化學(xué)專業(yè)的從業(yè)人員，很多行業(yè)內(nèi)朋友在遇到廠家提供的MSDS時(shí)會(huì)看得頭昏眼花，難于入門。

MSDS和SDS為什么長得像？

國外尤其是一些歐洲國家習(xí)慣叫做SDS（Safety Data Sheet）——安全技術(shù)說明書——把Material去掉，感覺范圍更大，因?yàn)槭聦?shí)上不僅僅是材料Material才需要，含有某些材料Material（特別是含有化學(xué)材料的）其他產(chǎn)品也需要提供MSDS，所以叫做SDS似乎更準(zhǔn)確。

　　也有人說MSDS是以前很普遍的叫法，現(xiàn)在基本都改稱為SDS了。

　　總之，無論SDS還是MSDS，所指的都是同一種文件。

一份完整的MSDS都說了什么？

MSDS實(shí)際上是一份全面的技術(shù)性說明書，側(cè)重于危害提示和安全操作指引，MSDS的組成——16項(xiàng)信息，國際通用

MSDS的版本很多，有ISO國際通用版本、EEC版本（歐盟）、OSHA版本（美國）、ANSI版本（美國）、WHMIS（加拿大）以及中文版本，各個(gè)版本之間會(huì)有一些微小的差別，我們這里以ISO國際通用版本為準(zhǔn)，我國的版本與其基本相同。

ISO國際通用版本的MSDS共有16項(xiàng)信息組成，這16項(xiàng)內(nèi)容分別是：

1、化工品名稱和制造商信息：主要標(biāo)明化工品名稱、生產(chǎn)企業(yè)名稱、地址、郵編、電話、應(yīng)急電話、傳真和電子郵件地址等信息。

2、化學(xué)組成信息：標(biāo)明該化工品是純化工品還是混合物。純化工品，應(yīng)給出其化工品名稱或商品名和通用名?；旌衔?，應(yīng)給出危害性組分的濃度或濃度范圍。

3、危害信息：簡要概述本化工品最重要的危害和效應(yīng)

4、急救措施：指作業(yè)人員意外的受到傷害時(shí)，所需采取的現(xiàn)場自救或互救的簡要處理方法

5、消防措施：主要表示化工品的物理和化學(xué)特殊危險(xiǎn)性，適合滅火介質(zhì)，不合適的滅火介質(zhì)以及消防人員個(gè)體防護(hù)等方面的信息

6、泄露應(yīng)急處理：指化工品泄露后現(xiàn)場可采用的簡單有效的應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)和消除方法

7、操作和儲(chǔ)存：主要是指化工品操作處置和安全儲(chǔ)存方面的信息資料

8、接觸控制和個(gè)人防護(hù)措施：在生產(chǎn)、操作處置、搬運(yùn)和使用化工品的作業(yè)過程中，為保護(hù)作業(yè)人員免受化工品危害而采取的防護(hù)方法和手段

9、理化特性：主要描述化工品的外觀及理化性質(zhì)等方面的信息

10、穩(wěn)定性和反應(yīng)活性：主要敘述化工品的穩(wěn)定性和反應(yīng)活性方面的信息

11、毒理學(xué)信息：提供化工品的毒理學(xué)信息

12、生態(tài)學(xué)信息：主要陳述化工品的環(huán)境生態(tài)效應(yīng)、行為和轉(zhuǎn)歸

13、廢棄處置：是指對被化工品污染的包裝和無使用價(jià)值的化工品的安全處理方法

14、運(yùn)輸信息：主要是指國內(nèi)、國際化工品包裝、運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸規(guī)定的分類和編號

15、法規(guī)信息：主要是化工品管理方面的法律條款和標(biāo)準(zhǔn)

16、其他信息：主要提供其他對安全有重要意義的信息

有了這16項(xiàng)信息，我們在維修過程中涉及到的化工品的使用、儲(chǔ)存和丟棄就都有了依據(jù)，不用再煞費(fèi)苦心地去判斷誰的經(jīng)驗(yàn)是對的了，我們依照MSDS的要求執(zhí)行就可以了。

MSDS在海運(yùn)中常見嗎？

也許是因?yàn)榛て返瓤者\(yùn)時(shí)都需要提供《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運(yùn)鑒定或鑒定，但是海運(yùn)沒有類似這種鑒定，所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞剑源_保運(yùn)輸安全。而航空貨物運(yùn)輸因?yàn)橛小逗娇者\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》，就沒必要再提供MSDS了。

MSDS干什么用的？

對于特定貨物出口訂艙時(shí)，承運(yùn)人（船公司）會(huì)要求提供MSDS，清關(guān)時(shí)可能也需要提供，國外客戶可能也會(huì)要求提供。

　　其實(shí)，所有接觸到或可能接觸到此貨物的人（包括場站/倉庫人員，裝卸搬運(yùn)的人等）都需要MSDS。

因?yàn)楸仨毟鶕?jù)MSDS的指引和指示，做出正確的操作和處置，尤其是發(fā)生包裝破損、泄露等緊急情況時(shí)（沒有MSDS就很難摸清情況，延誤救援，如果盲目行動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。）天津港爆炸事件，消防處置不當(dāng)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的傷亡就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)！

　　注意：MSDS不是檢測報(bào)告或鑒定報(bào)告，也不是認(rèn)證項(xiàng)目，只是一份技術(shù)性說明書，和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》（空運(yùn)鑒定）有根本的區(qū)別。

在這里列舉一些MSDS的“第十四部分：

運(yùn)輸信息(Transport Information)”

供大家參閱：

案例一

化學(xué)品中文名稱：EPDM 基層膠

化學(xué)品英文名稱：EPDM Bonding Adhesive

中文別名：聚氯丁二烯基粘合劑

英文別名：Polychloroprene Adhesive

第十四部分：運(yùn)輸信息(Transport Information)

管理機(jī)構(gòu)：美國，運(yùn)輸部，國際海事組織

送品名(Nature of Goods)：粘接劑

危險(xiǎn)等級（DG Degree）：3

UN識別號(UN No.)：UN1133

包裝類別（Packing Group）：Ⅱ

所需單據(jù)：易燃液體

其他要求：無

　　從以上運(yùn)輸信息中我們可以獲得明確的品名，危險(xiǎn)等級，危險(xiǎn)品UN No.，包裝等級(類別)。如果我們安排空運(yùn)運(yùn)輸，可以根據(jù)以上信息查詢“IATA DG Rules(空運(yùn)危規(guī))”來獲得空運(yùn)運(yùn)輸此危險(xiǎn)品的相關(guān)規(guī)定；如果我們安排海運(yùn)運(yùn)輸，可以根據(jù)以上信息查詢“國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG)”來獲得海運(yùn)運(yùn)輸此危險(xiǎn)品的相關(guān)規(guī)定；

案例二

產(chǎn)品信息：

Product name: Bis(2,4,6-trimethylbenzoyl) Phenylphosphine Oxide

CAS number: 162881-26-7

EINECS number: 423-340-5

Product code: IHT-PI 920

Synonyms: Phenylbis(2,4,6-trimethylbenzoyl)phosphine oxide

14. TRANSPORT INFORMATION（運(yùn)輸信息）

This substance is considered to be non-hazardous for transport. （此物質(zhì)在運(yùn)輸中不具有危害性。）

　　以上MSDS為全英文，非化學(xué)專業(yè)英語人員都很難理解。面對此類專業(yè)文獻(xiàn)，國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員僅需要理解第14部分的運(yùn)輸信息，作為結(jié)論，此貨物在國際物流運(yùn)輸中不被視為危險(xiǎn)品，而問題可以迎刃而解。

專業(yè)的MSDS提供的第14部分運(yùn)輸信息會(huì)分類告知MSDS所指產(chǎn)品在陸路運(yùn)輸，空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸是否是危險(xiǎn)品，如果是危險(xiǎn)品會(huì)告知DG Degree(危險(xiǎn)品分類), UN No.(危險(xiǎn)品聯(lián)合國編號), Packing Group(包裝等級)等核心信息便于國際物流運(yùn)輸商依照相關(guān)的陸運(yùn)和?？者\(yùn)相關(guān)規(guī)定來安排相關(guān)運(yùn)輸。

有些敏感產(chǎn)品，船公司或者航空決定是否接貨， 還需要提供 危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定證書等， MSDS 并不是船公司或者航空公司是否接貨的唯一資料。