危險(xiǎn)品空運(yùn)出口報(bào)關(guān)公司

危險(xiǎn)品空運(yùn)是用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式，也稱空中運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱空運(yùn)。

空運(yùn)以其迅捷，安全，準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。

相比海運(yùn)而言，空運(yùn)的成本相對(duì)比較高一些，所以選擇空運(yùn)一般是比較急用的貨物，或者是公路和海運(yùn)不能符合客戶要求的情況下選擇空運(yùn)。

在危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面更是占據(jù)了絕大多數(shù)。聚海供應(yīng)鏈主營醫(yī)藥原料、中間體、農(nóng)藥、香精、香料、化工品等危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

訂艙可承接2、3、4、5、6、8、9類危險(xiǎn)品空運(yùn)。熟悉各航空公司危險(xiǎn)品訂艙要求及流程，擁有多家航空公司（CK，CZ，EY，EK，MU，CX，LH，KL，AF，F(xiàn)M，CA等）訂艙渠道承接全球各化工品、危險(xiǎn)品運(yùn)輸以及鋰電池空運(yùn)出口/空運(yùn)進(jìn)口操作。危險(xiǎn)品包裝方案包裝小組會(huì)根據(jù)貨物的情況，按照IATA DGR的要求做出符合航空運(yùn)輸?shù)陌b方案；

危險(xiǎn)品空運(yùn)一定注意：危險(xiǎn)品申報(bào)操作人員擁有中國航協(xié)ITAT 頒發(fā)的危險(xiǎn)品操作人員證書和國際航協(xié)IATA頒發(fā)的危險(xiǎn)品資質(zhì)證書危險(xiǎn)品推存可以提供2、3、4、5、6、8、9類危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)和內(nèi)裝服務(wù)危險(xiǎn)品包裝材料提供公司可以提供各種免熏托盤、塑料托盤、免檢箱、桶、罐、袋的UN包裝。以及各種標(biāo)簽和其他包裝用的輔材代做危險(xiǎn)品IMI鑒定（危險(xiǎn)貨物特性分類鑒定報(bào)告。）

聚海供應(yīng)鏈代做危險(xiǎn)品空運(yùn)出口危包證/海運(yùn)出口危包證代做38.3測(cè)試報(bào)告提供代辦危品及非危品的鑒定報(bào)告。