代理油墨空運(yùn)出口物流

       近日，聚海供應(yīng)鏈化工品出口空運(yùn)部為一客戶提供了多渠道物流方案，成功操作了一批三類危險品油墨空運(yùn)出口物流業(yè)務(wù)。

       因近期廣州機(jī)場的危險品倉庫位已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，該批油墨是否能順利交倉至危險品散貨倉是個未知數(shù)，且國外采購商一直在不斷催貨，國內(nèi)發(fā)貨人在得知這一情況后非常著急，希望聚海供應(yīng)鏈化工品出口空運(yùn)部能幫忙解決這一難題。

       空運(yùn)部接到委托在與白云機(jī)場及各個倉庫聯(lián)系無果后，立即又聯(lián)系了國內(nèi)知名的承攬危險品航空運(yùn)輸?shù)拇砉荆驗殡p方十多年的合作關(guān)系順利安排入庫并提前預(yù)留艙位。由于危險品出口一定要事先申請航空運(yùn)輸條件鑒定書。經(jīng)過空運(yùn)部同事和發(fā)貨人的溝通，在貨物交倉前由企業(yè)工程師提前提供300克樣品隨貨單獨放交給司機(jī)，待貨物抵達(dá)倉庫后由我司外勤人員直接送樣至廣州海關(guān)技術(shù)鑒定中心，以協(xié)助其盡快出證。空運(yùn)部根據(jù)可能產(chǎn)生額外倉儲費(fèi)用問題，由市場部經(jīng)理和場站溝通申請減免，盡量將客戶的物流成本將低。最終在空運(yùn)部的積極努力下，與廣州機(jī)場危險品堆場協(xié)商出庫位，此票貨物順利入倉，并在不到一周的時間里，貨物順利完成出口報關(guān)和空運(yùn)。

       油墨出口空運(yùn)包裝件的要素：

按照不同等級，危險品選擇相應(yīng)的包裝等級。所有危險品包裝件必須具備四要素：

      ⒈運(yùn)輸專用名稱

      ⒉UN編號

      ⒊托運(yùn)人名稱和地址

      ⒋收運(yùn)人名稱與地址

      如需要用UN包裝工具，必須購買合乎資格的包裝生產(chǎn)商制造的包裝。

      合資格的生產(chǎn)商都已獲有關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)生產(chǎn)，而它出售的UN包裝工具都已通過一系列技術(shù)指令里規(guī)定的測試。每個空運(yùn)危險品用的UN包裝工具都有類似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的標(biāo)記。如無法肯定UN包裝工具是否可用作空運(yùn)危險品包裝，應(yīng)向包裝工具供應(yīng)商或生產(chǎn)商取得一份UN包裝工具測試報告以作為鑒定。 

      油墨出口空運(yùn)所需的文件：

     ⒈危險品運(yùn)輸鑒定書        

      即Shipper's Declaration for Dangerous Goods。但如某類別的危險品屬于被指明為無需危險品運(yùn)輸鑒定書的貨品，則無需該文件。危險品運(yùn)輸鑒定書可由一個已完成危險品運(yùn)輸培訓(xùn)的貨運(yùn)代理人或其他受承運(yùn)人委托的合格代理均可替承運(yùn)人(Shipper) 簽署。

     ⒉航空貨運(yùn)單        

     必須填寫完整。運(yùn)人(Shipper)和貨運(yùn)代理人(Freight forwarder)須保留航空貨運(yùn)單以及危險品運(yùn)輸鑒定書至少一年?。

以上文件缺一不可，并具有一定的法律效應(yīng)。如果是活體動物，還需到檢驗檢疫局出具免疫證明。

      客戶對此次聚海供應(yīng)鏈空運(yùn)部處理問題的時效性及專業(yè)性大加贊賞，增加了客戶粘度的同時，也為后續(xù)合作奠定了堅實基礎(chǔ)。