危險(xiǎn)品出口海運(yùn)注意事項(xiàng)！

危險(xiǎn)品海運(yùn)，你一定要了解的要求及注意事項(xiàng)！ 確定貨物是否是危險(xiǎn)品，需要放在某個(gè)特定環(huán)境中去判斷。

例如，乒乓球作為一項(xiàng)體育健身器材，其本身在使用時(shí)是沒有危險(xiǎn)性的，但是其在海洋運(yùn)輸過程中，就存在一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；又例如殺蟲劑，其本身屬性中存在危險(xiǎn)，但其在運(yùn)輸要求中并未有明確的規(guī)定。明白了這層含義，我們就可以分別對商品屬性和運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否是危險(xiǎn)品進(jìn)行定性。

目前，上?；ぱ芯吭?、商檢局都可以對貨物進(jìn)行屬性認(rèn)定，最終出具官方MSDS報(bào)告，這個(gè)也就能解釋為什么有的時(shí)候提供了MSDS，但是海關(guān)還是要求取樣化驗(yàn)。

據(jù)了解，現(xiàn)在很多所謂的MSDS并非出自官方，有些都是貨主自行填寫和打印，或是在網(wǎng)上截取相同商品的MSDS等，其真實(shí)性和準(zhǔn)確性大打折扣，因此海關(guān)加大審核力度也就容易被理解了！

貨物本身有沒有危險(xiǎn)性并不與其運(yùn)輸過程中是否有運(yùn)輸危險(xiǎn)性劃等號，那么目前市面上有沒有官方機(jī)構(gòu)可以認(rèn)定貨物在某個(gè)特定的運(yùn)輸環(huán)境中是否屬于危險(xiǎn)品呢？說到這個(gè)問題，我們需要先來看一下危險(xiǎn)品訂艙流程：

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10個(gè)工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書以及MSDS傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司，接著憑這些單據(jù)由貨代向海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)海事局出具的貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

可見，通過危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單以及包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書，可以判定貨物運(yùn)輸過程中是否存在危險(xiǎn)性。然而，目前市面上主要有哪些專業(yè)機(jī)構(gòu)可以出具這兩項(xiàng)證書呢？

通過詢問專業(yè)人士（聚海供應(yīng)鏈），供大家參考：目前，上?；ぱ芯吭?、中國計(jì)量科學(xué)研究院、商檢局、其他檢測機(jī)構(gòu)都可以出具官方證明，比如，上?；ぱ芯吭汉蜕虣z局可以同時(shí)對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行MSDS、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定證明。

危險(xiǎn)品包裝鑒定證書樣圖有了以上說的幾項(xiàng)證明之后，訂艙環(huán)節(jié)基本就可以順利過關(guān)了，接下去就是向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。申報(bào)時(shí)我們需要向海關(guān)提交如下資料：1、發(fā)票 2、裝箱單 3、報(bào)關(guān)委托單 4、出口報(bào)關(guān)單 5、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）。

需要注意的是：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號等進(jìn)行報(bào)關(guān)，并且貨物裝箱嘜頭必須清晰，且與申報(bào)內(nèi)容保持一致。另外，還需要引起大家注意的是，由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。

貨主可以選擇自行送貨至危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝，或者到工廠裝箱，此種方式下貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證。

通過以上整個(gè)流程的梳理，相信各位應(yīng)該可以明白危險(xiǎn)品申報(bào)所需要注意的事項(xiàng)了。顯而易見的是，對于危險(xiǎn)品，其向海關(guān)申報(bào)比起普通貨物并沒有太大的變化，關(guān)鍵在于前期訂艙和向海事局、船公司的申報(bào)，所以建議各位貨主可以提前備好相關(guān)證件，保證后續(xù)通關(guān)的順利！